2019上半年新能源車銷量達61.7萬輛 同比增49.6%

7月10日,電車資源從中汽協了解到,6月,新能源汽車產銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛,比上年同期分別增長56.3%和80.0%。

寶馬也玩氫燃料?新能源汽車將迎來新“風口”嗎?

據外媒報道,寶馬已決定將進軍氫燃料電池生產市場,其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產上市。未來寶馬還將與豐田合作,推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

奇瑞汽車:6月新能源車銷量7253輛 同比增長14.2%

7月8日,奇瑞發布了6月銷量快報。6月份,奇瑞汽車銷售46496輛,環比增長8.7%,同比增長6.8%;其中,新能源汽車銷量7253輛,環比增長74.1%,同比增長14.2%。
EV財經 EV財經 2019-07-10 奇瑞 銷量

全新哪吒NO1將于8月上市 能否“鬧海成功”?

哪吒NO1 2020款將于8月上市,而在2018年,哪吒擁有不錯的銷量成績,在2018年11月已經累計交付5000臺,這款車在價格和銷量上贏得了市場認可和消費者青睞。

吉利:6月份新能源汽車銷量1.6萬輛

7月8日,吉利汽車新能源和電氣化汽車6月總銷量1.6萬輛,出口6234輛。6月份吉利汽車最暢銷車型為帝豪EV、嘉際MHEV、星越MHEV及幾何A,合計占新能源和電氣化汽車總銷量約72%。
EV財經 EV財經 2019-07-10 吉利 銷量

12.3萬輛新能源車召回 接連起火前景堪憂

隨著保有量的提升,起火、自燃等事故也是愈發頻繁,新能源汽車的安全問題亟待規范、解決。

驚艷的不只是外觀 車主細說北汽EU5 R500優缺點

北汽新能源EU5從上市到現在,僅憑借個性的外觀,時尚的內飾,就已經有消費者愿意為它買單,銷量也一直居高不下。那么其中的原因又是什么呢?來看看車主的評價。

吳壬華解讀OBC發展趨勢:技術創新、高端制造雙輪驅動

補貼退坡開啟新能源汽車產業新格局,開始由市場和政策雙輪驅動,而對新能源汽車零部件企業而言,通過技術創新和高端制造的雙輪驅動走向成熟,是其發展的必由之路。
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